Araç rölelerini doğru araçlarla birkaç temel adım izleyerek test edebilirsiniz . Güvenli kalmaya başlamadan önce her zaman pilin bağlantısını kesebilirsiniz . Röle .}}}}}}}}}}} güvenliğinin ilk gelmesi gerektiği gibi çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için test uçlarını, bu yüzden kuru bir alanda giyim ve çalışmaya yardımcı olur, her zaman doğru araçlar kullanırsınız. röleler .
Kilit çıkarımlar
- . rölelerini test etmeden önce her zaman araba pilini çıkarın ve eldiven giyin. Bu sizi güvenli tutmaya yardımcı olur .
- Dijital multimetre gibi doğru araçları kullanın ve . Test uçları bunlar size yardımcı olurtest röleleridoğru yolu .
- Test etmeye başlamadan önce arabanızın kılavuzuna bakarak röle pimlerini bulun .
- Röleleri çalışan bir tane ile değiştirerek, tıklamaları dinleyerek veya direnç ve sürekliliği kontrol etmek için bir multimetre kullanarak test edebilirsiniz .
- Herhangi bir kötü bayramı değiştirHemen . Hala problemleriniz varsa, kablolamayı veya sigortaları kontrol edin .
Güvenlik ve Araçlar
Güvenlik İpuçları
Doğru adımları izlemezseniz araba elektrik sistemleriyle çalışmak riskli olabilir . Kendinizi ve arabanızı güvende tutmalısınız . İşte bilmeniz gereken bazı güvenlik ipuçları:
- Başlamadan önce her zaman araba pili çıkarın . Bu sizi elektrik şokundan korur ve kısa devreleri durdurur
- .
- Ellerinizi elektrik akımından ve keskin şeylerden korumak için kauçuk eldiven giyin .
- Çalışma alanınızın kuru olduğundan emin olun . Su ve elektrik birlikte tehlikelidir .
- Metal aletlerinin pil terminallerine dokunmasına izin vermeyin . metal kıvılcımlar yapabilir veya kısa devreye neden olabilir .
- Gevşek giysiler veya mücevher takmayın . Bunlar hareketli parçalara sıkışabilir veya elektrik kontaklarına dokunabilir .
- Tüm telleri ve bağlantıları görebilmeniz için iyi ışığın olduğu yerde çalışın .
- Hiç emin değilseniz, durun ve bir profesyonelden yardım isteyin .
Uç:Yavaş gidin ve her adımı iki kez kontrol edin . Acele ederseniz, hatalar yapabilir veya incinebilirsiniz .
Gerekli araçlar
Araç rölelerini güvenli bir şekilde test etmek ve iyi sonuçlar elde etmek için doğru araçlara ihtiyacınız var . Başlamadan önce bunları toplayın:
| Alet | Amaç |
|---|---|
| Dijital multimetre | Voltaj, direnç ve sürekliliği kontrol eder |
| Test Olası satışlar | Multimetreyi röle pimlerine bağlar |
| 12V güç kaynağı | Test için röleye güç verir |
| İğne-burun pensesi | Çıkarmanıza ve röleleri koymanıza yardımcı olur |
| Yalıtılmış tornavida | Soketlerden röleleri güvenli bir şekilde kaldırır |
| Hizmet Kılavuzu | Rölelerin nerede olduğunu ve pim diyagramlarını gösterir |
. başlamadan önce araçlarınızın çalıştığından emin olun, doğru araçlar araba rölelerini test etmenize ve sonuç almanıza yardımcı olabileceğiniz .
Röle temelleri
Röle nedir
Bir röle küçük bir elektrik anahtarıdırElektrikle kontrol ettiğiniz . Arabanızdaki büyük elektrik parçalarını farlar, yakıt pompaları veya fanlar gibi . Fanlar gibi kullanırsınız . Bir düğmeye bastırdığınızda veya arabanızın içine bir anahtar çevirdiğinizde, röleye küçük bir elektrik akımı gönderirsiniz . {3}, röleye büyük bir devreye girin veya daha büyük bir devreye girsin veya daha büyük bir akışa girsin. Elektrik . Aracınızdaki birçok yerde röleler bulursunuz . Anahtarları ve kabloları çok fazla akımdan korumaya yardımcı olurlar . röleleri Ayrıca, sadece doğru parçaların bir röle çalışması durursa, kısım kontrolü çalışmayacaksa, sadece doğru parçaların doğru zamanda güçlenmediğinden emin olurlar .}
Not:Röleler Gatekeepers gibi davranır . Büyük bir cihazı güvenli bir şekilde kontrol etmek için küçük bir sinyal kullanmanıza izin verirler .
Röle pimi düzeni
Çoğu araba rölesi, her bir pimin bir sayı ve bir işi . İş . bir röle test etmeden önce her bir pimin ne yaptığını bilmeniz gerekir: işte ortak röle pin numaraları için hızlı bir kılavuz vardır:
| Pin numarası | İsim | İşlev |
|---|---|---|
| 85 | Bobin (-) | Bobinin zemine veya negatif tarafına bağlanır |
| 86 | Bobin (+) | Bobinin gücüne veya pozitif tarafına bağlanır |
| 30 | Yaygın | Pilden güç için ana giriş |
| 87 | Normalde açık (hayır) | Röle etkinleştirildiğinde güç gönderir |
| 87a | Normalde kapalı (NC) | Röle kapalıyken güç gönderir |
- 85 ve 86 'de röle bobin çalışmasını yapın . Bu pimlere güç gönderdiğinizde, röle .
- Pim 30, ana gücün .
- Pin 87, bir fan veya ışık gibi açmak istediğiniz cihaza bağlanır .
- Pin 87A sadece bazı rölelerde kullanılır . Röle kapalı olduğunda güç gönderir .
Uç:Her zaman tam röle pimi düzeni için arabanızın kılavuzunu kontrol edin . Bazı röleler aynı görünebilir, ancak farklı pim numaralarına sahip olabilir .
Bulun ve tanımlayın
Röleyi Bul
GerekRöleyi BulTest etmeden önce . arabanızın kaputunu açarak ve sigorta ve röle kutusunu arayarak başlayın . Çoğu otomobilin akının yakınında veya birden fazla kutu boyunca bu kutu vardır . Bazı arabalar, bazı arabaların kutusunu hemen bulamadığınızda, bir kez açarsanız, ev sahibi kılavuzunu kontrol ederseniz, içeride bir diyagramı görün, içi diyagramı kontrol edemezseniz, Lid . Bu diyagram, her rölenin nerede olduğunu gösterir . Bir diyagram görmüyorsanız, arabanızın servis kılavuzunu kullanın . Kılavuz, röleyi bulmak için her röle . adımının konumunu ve işlevini listeler:
- Aracınızı kapatın ve tuşunu kontaktan çıkarın .
- Kaputu açın ve sigorta ve röle kutusunu bulun .
- Kutu kapağındaki diyagramı okuyun veya servis kılavuzunuzu kontrol edin .
- Etiketini veya numarasını . numarasını eşleştirerek test etmek istediğiniz röleyi bulun
Uç:. herhangi bir şey kaldırmadan önce röle kutusunun bir fotoğrafını çekin Bu, her rölenin nereye gittiğini hatırlamanıza yardımcı olur .
Pimleri tanımlayın
Röleyi bulduktan sonra,Pimlerini tanımlayın. Çoğu röle, her pinin yanında yazdırılan numaralara sahiptir . Bu sayılar daha önce öğrendiğiniz standart pim düzeniyle eşleşir . Röle pimlerini nasıl tanımlayacağınız:
- . pimlerinin yakınında küçük sayılar (85, 86, 30, 87, 87a gibi) arayın
- Numaraları görmüyorsanız, röle tarafını bir diyagram için kontrol edin .
- Hala emin değilseniz servis kılavuzunuzu kullanın .
| Pin numarası | Ne yapar |
|---|---|
| 85 | Bobin zemini |
| 86 | Bobin gücü |
| 30 | Güç girişi |
| 87 | Güç çıkışı (hayır) |
| 87a | Güç Çıkışı (NC) |
Not:. bazı röleler aynı görünür ancak farklı pim konumlarına sahip .
Test Araba Röleleri
Araba rölelerini test etmek, bir rölenin işe yaradığını veya değiştirilmesi gerekip gerekmediğini öğrenmenize yardımcı olur . Bir röle kontrol etmek için farklı yöntemler kullanabilirsiniz . Her yöntem, röleyin sağlığı hakkında size ipuçları verir . Bu adımları izleyin.Araba rölelerini güvenle test edinve doğru şekilde .
Takas testi
Takas testi, . rölesini kontrol etmenin en kolay yollarından biridir. Bu yöntem için özel araçlara ihtiyacınız yok . Sadece takas testi için . adımlarının çalıştığını bildiğiniz benzer bir röleye ihtiyacınız var:
- Arabanızda aynı parça numarasına ve pim yerleşimine sahip başka bir röle bulun .
- Şüpheli röleyi soketinden çıkarın .
- Bilinen iyi röleyi aynı sokete koyun .
- Farlar veya boynuz gibi röle kullanan araba sistemini aç .
- Sistemin çalışıp çalışmadığını görmek için izleyin .
Sistem yeni röle ile çalışırsa, eski röle muhtemelen kötüdür . Hiçbir şey değişmezse, sorun başka bir yerde olabilir .
Uç:. bitirdikten sonra röleleri daima orijinal noktalarına koyun
Tıklayın Test
Tıklama testi, rölenin çalıştığını gösteren bir ses dinlemenizi sağlar . Çoğu röle . 'ı açtıklarında yumuşak bir tıklama yaparlar.
- Röleyi soketinde bırakın .
- Bir arkadaşınızdan anahtarı "açık" konumuna çevirmesini isteyin veya sistem için anahtara basın .
- Parmağınızı röleye koyun veya yakından dinleyin .
- Sistem . açıldığında bir tıklamayı dinleyin veya hissedin
Bir tıklama duyar veya hissederseniz, röle bobini . hiçbir şey duymazsanız, röle hatalı olabilir veya güç alamayabilir .
Not:Bazı röleler çok sessizdir . . tıklamasını hem dinlemeyi hem de hissi deneyin
Multimetre testi
Bir dijital multimetre, araba rölelerini daha derinden test etmenize yardımcı olur . Bobin direncini kontrol edebilir ve rölenin multimetre testi için . adımları olması gerektiği gibi geçip geçmediğini görebilirsiniz:
- Röleyi soketten çıkarın .
- Multimetrenizi Direnci (OHM) ölçecek şekilde ayarlayın .
- Bir probu 85'e pim, diğerine 86. pin olarak dokunun
- . ekrandaki direnci okuyun
Çoğu röle 50 ila 200 ohm arasında bir direnç gösterir . Çok yüksek bir sayı görürseniz veya okuma görmezseniz, bobin değişebilir . Anahtarı test eder:
- Multimetreyi süreklilik moduna ayarlayın .
- Bir probu Pim 30'a, diğerine ise 87A pin'e dokunun .
- Bir bip sesi duymalısınız veya düşük bir okuma görmelisiniz . Bu, röle kapalı olduğunda anahtarın kapalı olduğu anlamına gelir .
- Şimdi,12V güç kaynağı kullanınPin 85'i yere bağlamak ve 86 pin'e pozitif .
- Güç uygulandığında, pim 30 ve pin 87. arasında test ettikçe bir bip sesi duymalısınız veya şimdi düşük bir okuma görmelisiniz .
Doğru okumaları alamazsanız, röle hatalı olabilir .
Uç:. test etmeden önce her zaman pin numaralarınızı iki kez kontrol edin
Süreklilik Kontrolü
Süreklilik kontrolü, rölenin dahili anahtarının . bu testi bir multimetre veya test ışığı ile yapıp yapamayacağınızı görmenize yardımcı olur . Bir süreklilik kontrolü nasıl yapılacağını:
- Röleyi arabadan çıkarın .
- Multimetrenizi süreklilik moduna ayarlayın .
- Problara Pim 30 ve Pin 87a . için röle kapalı olduğunda bip almalısınız .
- Pimlere 12V güç uygulayın 85 ve 86.
- Şimdi, problara 30'a dokunun ve pin 87. 87. Röle . üzerindeyken bip almalısınız.
Her iki adımda da bip alamazsanız, röle anahtarı sıkışmış veya kırılmış olabilir .
Uç:Araç rölelerini arabanın dışındaki jumper telleri ve 12V pil kullanarak test edebilirsiniz . Bu, röle işini diğer araba parçalarının yoluna girmeden görmenize ve duymanıza yardımcı olur .
Sonuçlarınızı nasıl yorumlayabilirsiniz:
| Test sonucu | Ne demek |
|---|---|
| Sistem takastan sonra çalışır | Eski röle muhtemelen kötü |
| Tıkla duyulmadı | Röle bobini hatalı olabilir |
| Direnç okuması yok | Bobin açık veya kırık |
| Güçlendiğinde süreklilik yok | Röle içinde geçiş hatalı |
Herhangi bir test bir problem gösteriyorsa, tüm testler geçerse ancak sistem hala çalışmazsa, . röleini değiştirin, kabloları veya diğer parçaları kontrol edin .
Sorun giderme
Sonuçları yorumlama
Bitirdiğindetest, Sonuçlarınızın ne anlama geldiğini anlamanız gerekir . Rölünüz tüm testleri geçerse, arabanızda çalışmalı . Bir sorun bulursanız, bir sonraki adımda ne yapacağınıza karar vermeniz gerekir .
- Tıklama testi sırasında tıklama duymazsanız, röle bobini kötü olabilir veya güç alamayabilir .
- Multimetrenizde hiçbir direnç veya çok yüksek bir okuma görürseniz, bobin muhtemelen .
- Güç uyguladığınızda süreklilik elde edemezseniz, rölenin içindeki anahtar sıkışmış veya hasar görebilir .
- Takas röleleri sorunu giderirse, eski röle hatalı .
Uç:Test adımlarınızı daima çift kontrol edin . Bazen gevşek bir bağlantı veya yanlış pin yanlış bir sonuca neden olabilir .
Bu tabloyu karar vermenize yardımcı olmak için kullanabilirsiniz:
| Test sonucu | Ne yapmalısın |
|---|---|
| Röle tüm testleri geçer | Devrenin diğer bölümlerini kontrol edin |
| Röle herhangi bir test başarısız olur | Röleyi değiştirin |
| Sistem hala çalışmıyor | Kablolama ve sigortaları inceleyin |
Sonraki Adımlar
Röle herhangi bir test başarısız olursa, yeni bir testle değiştirmelisiniz . Aracınız için doğru türü kullandığınızdan emin olun . Yeni röle sorunu çözmezse, . Sistemin diğer kısımlarına bakmanız gerekir: sorunlar devam ederse bu adımları izlemeniz gerekir:
- Tüm kabloları hasar veya gevşek bağlantılar için kontrol edin .
- . devresiyle ilgili sigortaları inceleyin
- . rölesini kontrol eden anahtarlara ve sensörlere bakın
- Kablo şemaları için servis kılavuzunuzu kullanın ve daha fazla yardım .
Sorunu hala bulamıyorsanız, profesyonel bir tamirciden yardım isteyin . Bazen, otomobil elektrik sistemlerinin özel araçlara veya becerilere ihtiyacı vardır .
Unutmayın, araba rölelerini test ettiğinizde, arabanız hakkında daha fazla bilgi edinir ve güvenli bir şekilde çalışmaya devam edin .
Araç rölelerini birkaç açık adım izleyerek test edebilirsiniz . Önce araçlarınızı toplayabilir ve güvenlik ipuçlarını inceleyebilir, . Bir sonraki röleyi bulabilir, pimleri tanımlayabilir ve takas testi veya takas testi veya hatalı röle gibi yöntemleri her zaman hemen uzak tutun .}} {}}}}} {}}} {}}}}}}}}}} ise}}}}} { Sizi ve arabanızı güvende tutar .
SSS
Bir araba rölesinin kötü olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Kötü bir röleyi çalışan bir tane ile değiştirerek, bir tıklama dinleyerek veya bir multimetre . kullanarak kontrol edebilirsiniz, sistem değiştirildikten sonra çalışırsa veya tıklama veya yanlış okumalar alırsanız, muhtemelen hatalı bir röleniz vardır .
Bir röleyi multimetre olmadan test edebilir misiniz?
Evet, . takas testini deneyebilir veya . Sistemi açtığınızda bir tıklama dinleyebilirsiniz. Cihaz başka bir röleyle çalışırsa veya tıklama duymazsanız, . sorunu buldunuz.
Bir röle yanlış bir şekilde kurarsanız ne olur?
Bir röleyi yanlış şekilde yüklerseniz, devre çalışmayabilir . Röleye veya diğer parçalara zarar verebilirsiniz . Her zaman pim yerleşimini kontrol edin ve arabanızın kılavuzunu takip edin .
Tüm röleler bir tıklama sesi çıkarıyor mu?
Çoğu röle, . açıldığında veya kapalı olarak yumuşak bir tıklama yaparlar Bazı küçük veya kapalı röleler çok sessiz olabilir . . duyamıyorsanız parmağınızla bir tıklama hissedebilirsiniz.
Hatalı bir röle ile sürmek güvenli mi?
Arızalı bir röle ile sürmemelisiniz . Kötü bir röle, ışıklar veya yakıt pompası gibi önemli sistemleri durdurabilir . Arabanızı güvende tutmak için hatalı röleleri hemen değiştirebilir .